Производство: Республика Адыгея, Красногвардейский район, аул Хатукай, ул. Полевая, 90

Ангары из металлоконструкций

Ангар из металлоконструкций — это быстровозводимое здание каркасного типа, которое используют для хранения техники и оборудования, размещения авиационного парка, организации сельскохозяйственных и производственных площадей. Металлический каркас позволяет получить большие пролёты без промежуточных опор, что особенно важно для авиационных и складских ангаров, где нужно свободное внутреннее пространство.

Компания «СЭМ» работает с 2008 года и реализует ангары полным циклом — от проектирования до сдачи объекта заказчику.

Похожие объекты
Ангары из металлоконструкций
Задачи

Для каких задач подходит

Конструктивная схема подбирается под сценарий эксплуатации, а не «по типовому проекту».

Хранение техники и оборудования

Ангары для сельхозтехники, спецтехники и автопарка: широкий пролёт, ворота нужного габарита, возможность заезда крупногабаритных машин без манёвров между колоннами.

Производственная площадка

Каркас под размещение линии или станочного парка. Закладываем нагрузки от кран-балки или мостового крана, технологических площадок и подвесного оборудования.

Складирование продукции

Ангары под напольное хранение и стеллажные системы. Шаг колонн подбирается под схему расстановки стеллажей и маршруты погрузчиков.

Специальные задачи

Авиационные ангары, укрытия для оборудования, объекты с нестандартной геометрией. Такие каркасы считаем и моделируем в BIM до запуска в производство.

Решения

Типовые конструктивные решения

Рамный каркас из сварных двутавров

Основное решение для пролётов, где нужна свободная площадь без промежуточных опор. Сечение рамы подбирается расчётом под снеговую и ветровую нагрузку конкретного района строительства.

Каркас из прокатного профиля

Экономичный вариант для небольших пролётов и умеренных нагрузок. Меньше сварки, выше скорость изготовления и сборки на площадке.

Фермы и связевые блоки

Стропильные фермы, вертикальные и горизонтальные связи, прогоны и распорки обеспечивают пространственную жёсткость каркаса и устойчивость при монтаже.

Узлы под ограждающие конструкции

Каркас проектируется сразу под выбранный тип ограждения: профлист, сэндвич-панели, мембрана. Прогоны и фахверк рассчитываются под вес и крепёж выбранной системы.

Состав работ

Что входит в работы

  • Сбор исходных данных: район строительства, снеговые и ветровые нагрузки, технология заказчика
  • BIM-модель и разработка КМД по вашим чертежам КМ или по нашей схеме
  • Изготовление конструкций на собственном заводе: резка, сверление, сборка, сварка
  • Дробемётная подготовка поверхности и окраска в отапливаемом малярном цехе
  • Контроль качества: геометрия, сварные швы, ультразвуковой контроль ответственных соединений
  • Доставка собственным транспортом и монтаж каркаса силами наших бригад
  • Расчёт узлов под ворота, окна и калитки нужного габарита
  • Опорные плиты и анкерные группы под фундаменты заказчика
Процесс

Этапы реализации

Заявка и исходные данные

Принимаем чертежи КМ, техническое задание или эскиз с габаритами. Уточняем регион строительства, нагрузки, сроки и состав работ, который нужен именно вам.

Технико-коммерческое предложение

Считаем массу конструкций, объём работ и логистику. В предложении раздельно показываем изготовление, доставку и монтаж — вы видите, из чего складывается цена.

BIM-проектирование, КМ и КМД

Собираем 3D-модель, разрабатываем деталировочные чертежи КМД, точно считаем материалы и выявляем коллизии до запуска в производство.

Производство

Резка, сверление, сборка и сварка на собственном заводе, дробемётная подготовка поверхности и окраска в отапливаемом малярном цехе.

Контроль качества

Пооперационный контроль на производстве, проверка геометрии и сварных соединений, ультразвуковой контроль ответственных швов.

Логистика

Отгружаем собственным транспортом — тягачи и прицепы. Формируем отправочные марки так, чтобы монтаж шёл без простоев и лишних перегрузок.

Монтаж и сдача объекта

Собственные монтажные бригады и спецтехника собирают каркас на площадке. Передаём объект с исполнительной документацией.

Цена и сроки

От чего зависит стоимость и срок

Мы не публикуем «цену за тонну»: она ничего не говорит без состава работ. Ниже — факторы, которые влияют на расчёт.

Габариты и пролёт

Чем больше пролёт без внутренних опор, тем массивнее сечения рам. Пролёт — главный фактор в цене каркаса.

Район строительства

Снеговой и ветровой районы напрямую влияют на расчётные нагрузки и, значит, на массу металла.

Технологические нагрузки

Кран-балка, подвесное оборудование, антресоли и технологические площадки увеличивают сечения элементов и количество связей.

Тип ограждающих конструкций

Профлист, сэндвич-панели и утеплённые системы дают разную нагрузку на прогоны и разную стоимость монтажа.

Логистика и регион объекта

Расстояние от производственной базы, доступность площадки для длинномеров и условия разгрузки.

Состав работ

Нужен только каркас, каркас с доставкой или полный цикл с монтажом — стоимость считается по каждому этапу отдельно.

Опыт

Реализованные объекты

Аэропорт Краснодар — металлоконструкции
Гражданское строительство

Аэропорт Краснодар

6 500 т

г. Краснодар

Смотреть кейс →
Новороссийский зерновой терминал — металлоконструкции
Логистика и терминалы

Новороссийский зерновой терминал

2 100 т

г. Новороссийск

Смотреть кейс →
Вопросы

Частые вопросы

Да, металлический каркас проектируется индивидуально под требуемый пролёт с учётом расчётных нагрузок.
Да, компания выполняет полный цикл включая монтаж собственными бригадами и спецтехникой.
УЗК — отдельная услуга, которую можно заказать дополнительно; она не является обязательным этапом для каждого объекта.
Логистика организована на расстояние до 2000 км от производственной базы в Адыгее.
Изготовление конструкций идёт в цехе круглый год и от погоды не зависит. Монтаж каркаса в зимний период также возможен: ограничения касаются в основном бетонных работ по фундаментам, которые обычно выполняет подрядчик заказчика.
Фундаментные работы обычно выполняет подрядчик заказчика. Со своей стороны мы передаём нагрузки на фундамент, схему анкерных групп и опорных плит, чтобы фундамент был выполнен точно под каркас.
Достаточно габаритов (длина, ширина, высота до низа несущих конструкций), района строительства и назначения здания. Если есть чертежи КМ или техническое задание — расчёт будет точнее и быстрее.
Срок зависит от массы конструкций и текущей загрузки производства. Мощность завода — 800 тонн в месяц, и мы ведём несколько объектов параллельно; конкретные даты фиксируем в договоре после расчёта.

Рассчитать стоимость ангара из металлоконструкций

Оставьте заявку — специалисты «СЭМ» подготовят предварительный расчёт по вашему техническому заданию.

Телефон: +7 918 693-42-99 · Email: semmetall23@gmail.com